> Ё мобиль на суперконденсаторах будет проезжать 3км, а аккумуляторы ставить они не
> будут - они много говорили о их недостатках.

Пока они говорят о их недостатках, другие уже делают авто способные проезжать аж до 400 км на одном заряде. Типовому хомяку мотающемуся из офиса в окраины или пригород это с четырехкратным запасом, пардон :)

> Кроме того, армия США используют гибриды,

Армии США бабло и на бензин и на коптилки выделяет правительство, и военных рискующих поймать пулю не очень волнует ухучшение здоровья от гари, копоти и прочих оксидов азота, потому что во первых, в местах их дислокации миллионы машин обычно не разъезжают ежедневно, а во вторых, пули всяко портят их здоровье намного сильнее и нет смысла экономить на спичках.

> как раз по схеме Ё мобиля: энергетическая установка->суперконденсатор->электромотор.
> Только Нисстан и Тойота со своими идеей фикс электромобиля используют аккумуляторы.

А также гибридный лекс (впрочем один хрен тойота) - с аккумуляторами, что впрочем не мешает ему иметь двс для подзаряда оных. Вот это уже выглядит относительно вменяемо, но они кажется не сделали возможность заряда от внешнего питания, а вот это слегонца FAIL.